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    韦爵爷
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    2020-09-05 18:32:20
    百密一疏,百疏一密![笑着哭][笑着哭]

略胜我们一筹! 中印高速路服务区有何差别,百密一疏,自驾游的方式越来越多应该没有人不喜欢旅行吧,旅行...

2020-08-07 17:53:57
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神回复:百密一疏,百疏一密![笑着哭][笑着哭]

自驾游的方式越来越多

应该没有人不喜欢旅行吧,旅行是人生中最有意义的一件事情,我们在旅行中探索世界,感知生活的美好。在很多人的眼里,旅行是一件很奢侈的事情,它需要花费大量时间精力和金钱。事实上,我们不必非要特意预留时间去某个景点旅游。其实只要自己愿意,在路上开车游览路边风景也是一场美好的旅行。由于时间、空间或金钱的限制,越来越多想要旅行的人,选择了这种“自驾游”的方式。

略胜我们一筹! 中印高速路服务区有何差别? 网友: 佩服印度图1

我国高速路的服务区

喜欢自驾旅行的人应该会对我国的高速公路有所了解,目前,其总里程已达十四万公里,在世界位列第一,而高速公路基本上每隔几十里就有一个服务区,它主要是为车主服务的,方便车主在路途中休息整顿,我国现在应该差不多有四千多个高速服务区了。

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中印高速服务区有何区别?

某些时候,只有通过比较才能进一步发现事情的多面性。如果我们把中印两国的高速服务区放在一起比较的话,会发现印度更略胜我们一筹。但是,中国的高速服务区和印度相比之下,面积更大,设施更加齐全。除了提供休息场所和厕所之外,还建立了超市和餐馆等生活设施。此外,我们国家的高速服务区分布相对比较密集,这为喜欢自驾游的人提供了很多方便。

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印度高速路服务区的两种类型

印度在建设服务区的时候考虑到不同的消费层级,其服务区分为两种类型,其中一个是比较豪华昂贵的,相应设施很齐全,另一个则是较为普通的,主要是照顾经济不那么宽裕的人民,消费价格比较便宜。据了解,豪华的服务区是根据国际的标准建设的,和我们国家的高速服务区比较相似。然而,印度建设的这类高速公路不是很多,严格来说,其实只有亚穆纳高速公路上的服务区才称得上“豪华”两个字,而其他的高速公路都是按照普通规格建设的。

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印度高速路服务区的优点

从外观上看,印度的豪华服务区真的很豪华,无论是加油站、停车场,还是附近的商店、餐馆,建筑风格都很奢华,甚至还有内场表演。服务区的常见类型相对简单,停车的地方通常是一个开放的空间,其次是简单的餐馆和公共厕所,最大的优点是它很便宜。

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结语

此外,印度的私家车普及率很低,普通人可能根本买不起车,出行工具主要是摩托车、自行车等,所以印度的服务区基本上没有交通堵塞,这一点和我们国家的交通拥挤是截然不同的。因此有很多网友表示,真的佩服印度,印度火车让人惊讶,但是高速公路服务区真的让人佩服!对此,你有什么看法呢?欢迎在下方点赞转发以及留言关注哦!

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  • 韦爵爷
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    2020-09-05 18:32:20

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