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    moxingzhijia
    10
    2020-09-15 17:52:04
    别人是8AT
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    plain
    10
    2020-09-15 16:03:29
    美版的和国内的不一样,美版汉兰达就没有2.0T
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    一天到晚淹死的鱼
    9
    2020-09-15 18:00:55
    同是一种汽车但是分两种,中国的和外国的

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂,美版的和国内的不一样,众所周知,大众在美媒评...

2020-09-15 10:09:00
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神回复:别人是8AT

众所周知,大众在美媒评选中向来表现一般,但这次《Cars.com》却不走寻常路,在2020年最佳三排座家用车评选中,冠军竟被途昂收入囊中,而在他们去年的三排座SUV评选中,途昂仅位列倒数第2,车型没有发生大换代,结果却如此矛盾,什么情况,《Cars.com》被充值了?

老实说,本次入围车型还是相当硬核的,包括现代胜达(美版)、现代Palisade(帕里斯帝)、 起亚Telluride、丰田汉兰达和福特征服者等7座SUV,及克莱斯勒大捷龙、本田奥德赛(美版)两款7座MPV。

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂, 胜达上榜!图1

同时,视角并非单一的以媒体老师为主,既然是家庭用车,《Cars.com》邀请了多个家庭来体验打分,参与者包括父母、老人和孩子,标准涵盖安全、空间、性价比、舒适性和多功能性。

这种多维度的考核下,最终得分最高的竟是老美以往不太感冒的大众途昂。

价值为王时代,

新增2.0T建功,国内车主又酸了

倒也不是信仰崩塌,毕竟今年日子比较难,在钱包变得干瘪之后,对大排量、高平顺性情有独钟的老美,选车标准开始向性价比的天平倾斜。

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂, 胜达上榜!图2

2020款美版途昂进行了小幅升级,新增的入门车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,并可选装四驱系统,进一步降低了入手价格,并标配了自动紧急制动、前方碰撞警告、车道偏离预警和盲区警告,性价比非常高。

别多想,国产版肯定不是标配,只有到了380TSI四驱旗舰版往上才有,所以货比货该扔?

同时,途昂的座椅获得了《Cars.com》的“A”级评分,宽大、舒适,支撑感十足。得益于宽敞的内部空间,途昂的每一排乘客都能获得舒适的腿部空间,后备箱空间也有宽敞的呈现,在同级中优势明显。

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂, 胜达上榜!图3

另外,尽管车身尺寸很大,但途昂开起来还是很运动的,底盘的整体性和转向反馈相当敏捷,入门的2.0T发动机动力称不上强劲,但日常市内行驶也还算合格。

当然,《Cars.com》在最后还有一段撒娇的话:途昂当选冠军或许会出乎大多数人的意料,但在这样的环境下,我们希望有更多的高性价比车型出现,如果您看中保值率和质量稳定性,汉兰达肯定更理想,但它的新车售价也是偏高的。

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂, 胜达上榜!图4

换代后,起售价上涨2,700美元,看来无论中、美市场,汉兰达都是有自信且不愁卖的车型,就像我们在羡慕美版大众配置高,希望全新国产汉兰达未来能海外同步,价格不会涨。

福特征服者较粗糙,现代胜达挺治愈

再说说后两位,征服者和胜达其实没比途昂差几分,前者主要输在了内饰的做工的粗糙度。

在全尺寸SUV的车身下,征服者提供了夸张的车内空间,它能轻松容纳8名乘客,周末带孩子和同学们去郊游很方便。当然,您也可以带上您的宠物,包括猫、狗等等,烧烤炉放在后备箱也是不费劲的。

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂, 胜达上榜!图5

熟悉的3.5T双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱,最大功率375PS,可选装四驱功能,驾驶起来比较高效、精准。

但由于征服者是基于卡车平台的SUV,它的内部设计感和精致度略有不足。国内之前曾平行进口过征服者入门的XLT版本,售价75万左右,作为同平台的姊妹车,相比加价的领航员,征服者还是挺实惠的。至于内饰做工,摸着良心说,真没感觉比国产的途昂差。

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂, 胜达上榜!图6

接下来是胜达,无论是最大功率185PS的2.4L自吸版本,还是235PS的2.0T涡轮增压发动机,胜达在路上的驾驶感觉,都可以用精致和柔顺来形容,虽然没有太多运动天赋,但蒙上眼,它驾驶的感觉和CR-V的差别并不大。

真正突出的是安全性,2020款车型标配了后排成员检测系统,当有人被留在后座时,它会警告驾驶员,对粗心大意的家长来说相当友好。比较受限的是胜达的内部空间,如果您是偶尔7人使用,它可以应急;但如果长时间7人使用,它第三排座椅的腿部空间相对一般。

真家用,选7座SUV,还是MPV?

关于多座位SUV和MPV,谁更适合家用,争论似乎没有停止过,从功能性的角度,《Cars.com》分享了一些看法:

2020最佳7座车评选大翻车: 最佳竟是总被吐槽的途昂, 胜达上榜!图7

首先,两者是互相不可替代的,MPV拥有媲美轿车的驾驶感受,轻巧、灵活,车内空间也比较多变,离地面高度较低的地板还方便了老人、孩子上下车,但这类车不具备太多通过能力,周末拖摩托艇或房车,动力损失也比较明显,更适合城市休旅使用。

在空间同样宽敞的基础上,SUV车型拓展了更多生活场景,更好的通过和拖拽能力,能让车主带上家人去更远的地方,但它们的乘坐舒适性普遍不如MPV,油耗也相对更高。

如何选?还是要根据需求结合使用场景来决定。

总结:对于途昂当选美媒三排座家用车冠军,您认可吗?

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最新评论

  • fantastic show
    4
    2020-09-16 08:28:03

    标准伪七座。

  • kingw
    2
    2020-09-15 22:52:24

    大五座,后面座位是后加的

  • 纸鸢
    4
    2020-09-15 22:14:49

    hs7怎么样

  • 神评网友13xxxx9199
    5
    2020-09-15 21:13:04

    要说座位,30万左右的,还真只有途昂坐得最舒服!真大七座!

  • 無心傷害
    8
    2020-09-15 20:57:01

    车托之家的发文必数精品[得瑟]

  • 一天到晚淹死的鱼
    9
    2020-09-15 18:00:55

    同是一种汽车但是分两种,中国的和外国的

  • moxingzhijia
    10
    2020-09-15 17:52:04

    别人是8AT

  • plain
    10
    2020-09-15 16:03:29

    美版的和国内的不一样,美版汉兰达就没有2.0T

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