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  • 神评
    cmf0932
    28
    2020-09-14 01:52:45
    讲真我宁愿买三缸也不愿意买混动或者纯电动,但是三缸里面只会选福特
  • 神评
    洛克希德马丁
    8
    2020-09-14 19:44:27
    同价位 产品力差不多 四缸就不会选三缸
  • 神评
    驯龙炮手 尹志平
    8
    2020-09-14 18:53:33
    我看到喷三缸宝马的,我没什么感觉,结果看到还有人喷三缸奔驰的,我实在憋不住笑了

三缸时代宣告失败,讲真我宁愿买三缸也不愿意买混动或者纯电动,三缸机可能是近几年来汽车圈里讨论最激烈的...

2020-09-12 23:00:00
41

神回复:讲真我宁愿买三缸也不愿意买混动或者纯电动,但是三缸里面只会选福特

三缸机可能是近几年来汽车圈里讨论最激烈的一个号话题了,因为排放法规的升级以及对燃油消耗的限制,三缸发动机重出江湖,相比传统的四缸机,三缸机在油耗以及排放上有一定的优势,而且动力表现也不比四缸机差,最关键的是结构更加简单自重更轻而且成本也比四缸机低。

三缸时代宣告失败, 四缸卷土重来, 通用浪子回头, 福特苦苦坚持图1

在时代的大背景下各大主机厂都开始上马了三缸机发动机,只不过引进国内的机型并不多,我们熟知的品牌包括日系的本田、丰田、日产其实都有三缸机,只不过只有本田引进到了国内。而德系方面大众、宝马、奔驰也有三缸机,只不过也就宝马引进了。而美系和法系也是目前三缸机的大户,通用和福特小排量发动机全面三缸化,尤其是福特是中国最早一批使用小排量涡轮三缸机的厂家。而法系PSA集团更是大力推广了旗下的1.2T三缸机替代了1.6L自吸发动机。

三缸时代宣告失败, 四缸卷土重来, 通用浪子回头, 福特苦苦坚持图2

眼看着大势所趋,未来小排量发动机三缸化势不可挡,但是中国消费者却给了这些企业当头一棒,消费者对三缸机完全不信任,三缸机抖动噪音大已经从夏利时代就刻在了中国消费者心中,中国消费者很现实,同样的价格我们买到四缸为啥要买三缸,纵使你三缸技术再先进动力再强,在中国消费者眼里也是"天生残疾"

三缸时代宣告失败, 四缸卷土重来, 通用浪子回头, 福特苦苦坚持图3
三缸时代宣告失败, 四缸卷土重来, 通用浪子回头, 福特苦苦坚持图4

于是很多车企开始重回四缸时代,其中代表车企就是通用,通用旗下的车型尤其是15万以内的车型,都换装了1.0T以及1.3T,其中走量的英朗、科鲁泽等车型率先换装,后续的迈锐宝XL等车型换回四缸机的计划也提升了日程,只不过因为布局仓促这些车型基本上都换上了上一代车型的四缸机,但是不排除未来通用会用最快的速度推出一批四缸发动机,来替代这些三缸机型。

三缸时代宣告失败, 四缸卷土重来, 通用浪子回头, 福特苦苦坚持图5

为啥通用会换回四缸机呢?其实与通用的老实还是有一定的关系,在美国对排放法规管理的非常严格一般人不敢轻易触碰,大众就是典型的胆子大选手,以为欧洲那一套在美国能吃得开,结果就出现了排放门,彻底摔了一跤。通用觉得在排放上一定要认真对待,所以做出了几款三缸机认真对待排放法规,但是一看中国的市场环境不认可,最关键的是竞争对手竟然研究排气管,用复杂的后处理系统就轻易的让老发动机通过了排放升级,至此通用也明白了,研究发动机终究没有研究排气管的混的好。

三缸时代宣告失败, 四缸卷土重来, 通用浪子回头, 福特苦苦坚持图6三缸时代宣告失败, 四缸卷土重来, 通用浪子回头, 福特苦苦坚持图7

总结:如今美系车中福特依然在苦苦坚持,法系也是"无奈续命",它们主要还是因为自身品牌实力已经大不如前了,导致了没有新发动机接班,而老发动机也不足以应付现在的情况,只能无奈坚持继续使用三缸机。

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最新评论

  • 郭郭
    0
    2020-09-16 06:26:45

    奔驰哪有三缸机?1.3t也是4缸的

  • 驯龙炮手 尹志平
    6
    2020-09-15 19:21:27

    [得瑟]别喷三缸奔驰惹大伙笑就行

  • 臭屁股
    7
    2020-09-15 18:22:18

    赶紧叫爷吧,你爷我一辆1.0T。一辆1.5T。算了。你这样的孙子不要也罢,尽给我丢人。

  • 发疯的火龙果
    4
    2020-09-15 17:35:56

    人家真的不在乎那点销量

  • 麒麟奋斗不息
    0
    2020-09-15 13:40:35

    可惜发动机不是中国发明的[笑着哭]

  • 打工仔想创业
    2
    2020-09-14 23:06:43

    哈哈,三缸垃圾

  • 白夜
    4
    2020-09-14 22:19:47

    不是不见棺材不掉泪 是赌大了 发动机生产多了 总得用完[呲牙笑]

  • 用户名已存在
    4
    2020-09-14 22:08:50

    收了波智商税就得了呗[吃瓜]不能可这一个忽悠啊[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

  • 臭屁股
    5
    2020-09-14 22:04:33

    不知道你说的抖是指什么抖。车抖不一定就是发动机不行[呲牙笑]

  • 臭屁股
    4
    2020-09-14 21:59:49

    福克斯再过两个月会用回4缸了。

  • 王家森00
    5
    2020-09-14 21:08:23

    我买车就喜欢对称的,包括驾驶室

  • 风云
    0
    2020-09-14 20:55:41

    对中国人来说,凡是不平衡对称的东西,都不稳当。这叫中庸之道

  • cmf0932
    5
    2020-09-14 20:42:13

    弱弱的问一下领克是哪里的牌子?哪个厂出的?我在长沙很少看到,在汕头揭阳看到过,不了解这个牌子

  • 三哥
    4
    2020-09-14 19:56:40

    买车只要自满就好!我觉得三缸机,没有什么不好

  • 神评网友11xxxx5645
    7
    2020-09-14 19:55:35

    我的R30就是三缸的,开了5年多了现在还好好的

  • 仁心一片吉祥天
    2
    2020-09-14 19:54:42

    [点赞][点赞]

  • 神评网友11xxxx5645
    3
    2020-09-14 19:54:40

    同排量低转速下三缸的的确有优势

  • 洛克希德马丁
    8
    2020-09-14 19:44:27

    同价位 产品力差不多 四缸就不会选三缸

  • 神评网友12xxxx6989
    4
    2020-09-14 19:44:01

    然而四缸机还不是抖的飞起,我自己2017款翼虎,两个表叔一个途胜一个昂科威,小姨父自由光,大姨夫智跑,除了智跑是12年买的,其他全是2016年买的。我开了快四年都觉得我那车有点抖,这段时间陆陆续续开了他们的车,没想到比我抖的还厉害,最抖的就是2.4的自由光,其次是途胜,然后是昂科威和我的翼虎,最不抖的竟然是八年十万公里车龄且最便宜的智跑。所以说一些人说不买三缸是因为抖,这不是理由,他们喜欢玩美国人那一套,抵制三缸是“政治正确”

  • 笑看风云
    1
    2020-09-14 19:30:02

    [笑着哭]三缸也是全球车型,禁不住欧美销量高啊!就我们国家的聪明喽

  • 叶秋
    6
    2020-09-14 19:30:01

    福特跟注重安全?吹不黑实事求是的说国产福克斯碰撞成绩是多少03在国内的碰撞是超五星的

  • 那年de相知
    4
    2020-09-14 19:26:54

    通用本身保值率就低,一换回四缸机,之前的三缸机二手车怕是更不值钱了……

  • 听他说完
    5
    2020-09-14 19:26:06

    三缸比四缸不一定省,年头上去了一定比四缸费油

  • 笑看风云
    5
    2020-09-14 19:23:31

    有很多都是人云亦云,加上车黑,福特更注重安全,技术,营销方便的确不行,还算良心,总比那些铺天盖地的营销广告各种吹,然后暗地里各种缩水,各种问题[笑着哭]

  • 叶秋
    6
    2020-09-14 19:17:46

    网上这么多叫嚷福特三缸世界第一的,如果都买了福特,它的销量也不会这么可怜,福克斯1.53缸的价钱比领克031.53缸还要便宜,还他妈卖过凌克

  • 叶秋
    3
    2020-09-14 19:16:31

    不是三缸失败,那是福特的三缸失败了,三缸应该是趋势,网上那么多叫嚷,福特三缸世界第一的,为什么自己不买呢?三缸的福克斯价格还没有领克031.53缸的贵,居然还卖不过领克03该从自己身上找找原因了

  • 寻果
    6
    2020-09-14 19:11:29

    你可拉倒吧,福特三缸比大众四缸还费油

  • 驯龙炮手 尹志平
    8
    2020-09-14 18:53:33

    我看到喷三缸宝马的,我没什么感觉,结果看到还有人喷三缸奔驰的,我实在憋不住笑了

  • 兑山小小小车神
    1
    2020-09-14 18:32:12

    应该理性看待三缸机,我微博里面有篇文章专门写三缸机的。

  • hyhkx
    3
    2020-09-14 16:57:50

    说半天还不是因为钱,同样的钱多买一个缸那不是赚了。

  • 神评网友15xxxx7683
    2
    2020-09-14 15:57:29

    日产有 马自达在固定的产量以下呢吧

  • 广东河蟹
    4
    2020-09-14 11:25:26

    明知回头草香就是不回头,那就不是好马而是蠢马了!

  • 广东河蟹
    4
    2020-09-14 11:22:22

    福特还真是不见棺材不落泪

  • 小鱼
    1
    2020-09-14 10:19:19

    日产跟马自达有个毛的电动车

  • 小鱼
    3
    2020-09-14 10:18:04

    至少国内没有,别克三缸上几年了也不数数

  • 神评网友29xxxx7697
    3
    2020-09-14 10:08:02

    福特获奖的三缸机是1.0t,说实话那个价位抖一抖也忍了。现在你1.5t也给我上三缸,搞笑吗?

  • 伯尼龙布
    3
    2020-09-14 09:05:43

    三缸排量有优势 油耗没啥优势 抖动问题牵扯的部件很多 从发动机到凸轮轴 再到机脚乃至机脚垫 福克斯1.5T都是同级别做的最好的 不服来辩

  • 秋天
    0
    2020-09-14 08:18:32

    好马不吃回头草

  • cmf0932
    28
    2020-09-14 01:52:45

    讲真我宁愿买三缸也不愿意买混动或者纯电动,但是三缸里面只会选福特

  • 匪虎大王
    2
    2020-09-13 23:28:46

    我同事买的福特福克斯手动中合油耗3毛多走内环多空调每天都是开着的

  • 神评网友15xxxx7683
    2
    2020-09-13 22:33:06

    中国给的三缸机数量 谁先完成谁就可以大大方方的生产车了 这是对国产品牌保护

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